La Transmission du Barossa 250cc





Le kit chaine du Barossa est composé d'un pignon de 14 à l'avant et une couronne de 40 dents à l'arrière.

Pour un gain de performance on peut modifier ce rapport de transmisson.

Si l'on veut aller plus vite en vitesse de pointe, on augmentera le pignon avant et on diminuera la couronne arrière.
Pour plus de reprise et de nervosité on fera l'inverse : diminuer le pignon et augmenter la couronne.

Donc pour le barossa on peut faire 15*38 pour plus de vitesse de pointe et 13*42 pour plus de nervosité.
Voilà mon conseil pour un bon compromis

Lien pour calculer le gain de perf du kit chaine choisi :
Calculateur de kit chaine

Lien pour acheter le kit chaine pour le Barossa 250 cc :
Kit chaine pour Barossa