Bonne Année
05:59, mercredi, 1 janvier, 2014 - Generale


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LTZ 400 quand tu nous tiens
12:00, lundi, 5 août, 2013 - Generale
En cette été 2013, j'ai vendu mon LTZ 400 car malheureusement, je n'avais plus beaucoup d'occasions de faire des randos. :cry: :cry:



Le virus me reprendra peut être, allez savoir?

Mais du coup quel Quad prendre ? lol
- un LTZ 400 nouvelle version celui avec injection ?
- un Kawasaki KFX 450 ?
- ou un petit monstre comme le 700 raptor de chez Yamaha. :fou:

Nous verrons avec le temps mais pour le moment le blog va s'arrêter là et reprendra si une nouvelle aventure démarre et que je vous ferais bien entendu partager.

Bon quad à vous et à bientôt :cool:

by LA1231.
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Spot du mois Aout
01:00, jeudi, 1 août, 2013 - Spots du mois

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Spot du mois Juillet
01:00, lundi, 1 juillet, 2013 - Spots du mois

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Changer les plaquettes de frein avant sur le LTZ 400
06:25, jeudi, 6 juin, 2013 - Atelier LTZ 400

Nous allons dans un premier temps enlever la roue et ensuite desserrer les tiges de maintien des plaquettes qui se trouve sur le côté de l’étrier.



Puis pour démonter les plaquettes, on commence par sortir l’étrier de frein en dévissant les visses qui le tiennent.il y en a deux une en haut et l’autre en bas.




Voilà, vous pouvez sortir l’étrier.



Enlever les deux tiges de maintien des plaquettes et ainsi, les plaquettes vont tomber.



Afin de remettre les plaquettes neuves, il vous faut pousser le piston au maximum car sinon vous n’aurez pas la place de les passer dans leur logement.
Ici on voit bien le piston sorti.



Petite technique pour pousser le piston, on coince l’étrier puis avec une outil assez costaud, on pousse pour faire rentrer le piston.



Le voici rentré maintenant



Nous pouvons placer les plaquettes neuves dans leur logement.



On passe les tiges de maintien.



On n’oublie pas une pointe de Loctite de frein filet sur les visses qui tiennent l’étrier



On positionne correctement l’étrier et les plaquettes part rapport au disque de frein, puis on sert efficacement tiges de plaquettes et visses de l’étrier.



Voici le résultat, il vous reste à faire de même pour la seconde roue avant.



Bon quad à Vous :ok:
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