Pour ce début d'année : une série de buches !!
12:00, mardi, 1 janvier, 2008 - Vidéos



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Bonne Année
23:59, lundi, 31 décembre, 2007 - Generale

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Coupe circuit pour le LTZ
19:36, jeudi, 27 décembre, 2007 - Atelier LTZ 400
Salut, Une bonne idée pour votre Quad , mettre un coupe circuit ! :cool:



Effectivement, en cas de chute cela permet de couper le moteur automatiquement. Bref un organe de sécurité qui est bien nécessaire à mon avis.

Je vais vous décrire ici le montage d'un coupe circuit AMPI sur le LTZ.

Tout d'abord, il vous faut trouver la bobine : Il suffit de suivre le fil de l'antiparasite ( le truc noir sur la bougie). Au bout du fil vous trouvez un bloc noir. c'est la bobine :ok:



Le but est donc le brancher en parallèle le coupe circuit à la bobine.



Ensuite vous montez votre coupe circuit sur le guidon, de préférence coté gauche cela semble être le plus courant.







Vous reliez les deux fils du coupe circuit aux de cosses de la bobine. un fil sur chaque cosse. Vous avez une cosse avec une visse et l'autre avec un connecteur.
Moi j'ai utilisé une cosse double et de la gaine thermo retractable pour le coté avec le connecteur.
L'autre coté vous devissez puis mettez un cosse classique ronde ( comme c'elle du fil d'origine) et revissez.







Voilà c'est tout !

Donc en résumé rien de bien compliqué, on suit le fil de l'antiparasite, on trouve la bobine, dessus 2 cosses sur lesquelles on raccorde les 2 fils du coupe circuit....
bravo :cool: A+
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Joyeux Noel
08:00, mardi, 25 décembre, 2007 - Generale


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Grab Bar pour le LTZ
13:17, mardi, 18 décembre, 2007 - Atelier LTZ 400
Salut,

Après quelques wheeling trop poussés, la barre arrière du Z commencait à se tordre. :und:
Avant qu'elle ne casse, j'ai donc procédé à son changement par une Grab faite maison, histoire de gagner en solidité :cool: .


Je vous présente ici les plans de fabrication ainsi que quelques tofs.
Je me suis inspiré de plan trouvé sur le forum du monde du quad mais arrangé les côtes à mon gout. ;-) Cliquez sur l'image pour voir le plan détaillé.






Après quelques trous, coups de meuleuses et de soudure ainsi qu'une petite peinture de finission voilà le résultat :ok:


Rien de compliqué le plus dur est de trouver les fers plats assez épais





Allez bon courrage , suivez bien les plans n'hésitez pas à me contacter si vous souhaitez des précisions.

A+ 1<img src=" />
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