Mon Barossa
10:00, mercredi, 1 août, 2007 - Atelier Barossa
Salut,
En cette période mon Barossa fait peau neuve. :cool:

Quelques stickers et modif des suspensions histoire d'avoir un nouveau look . :ok:


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La transmission du Barossa
09:53, mardi, 24 juillet, 2007 - Atelier Barossa

La Transmission du Barossa 250cc





Le kit chaine du Barossa est composé d'un pignon de 14 à l'avant et une couronne de 40 dents à l'arrière.

Pour un gain de performance on peut modifier ce rapport de transmisson.

Si l'on veut aller plus vite en vitesse de pointe, on augmentera le pignon avant et on diminuera la couronne arrière.
Pour plus de reprise et de nervosité on fera l'inverse : diminuer le pignon et augmenter la couronne. :cool:

Donc pour le barossa on peut faire 15*38 pour plus de vitesse de pointe et 13*42 pour plus de nervosité.
Voilà mon conseil pour un bon compromis :ok:

Lien pour calculer le gain de perf du kit chaine choisi :
Calculateur de kit chaine

Lien pour acheter le kit chaine pour le Barossa 250 cc :
Kit chaine pour Barossa

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Sites web pour les pièces détachées
13:35, lundi, 16 juillet, 2007 - Atelier Barossa


Salut voici une liste de sites web vous permettant de trouver les pièces pour le Barossa :

:arrow: Site de techmania

:arrow: Site de Racing moto

:arrow: Quad shop


A+
:ok: :cool: :cool: :ok:



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Mettre un attelage sur un barossa
12:13, mardi, 10 juillet, 2007 - Atelier Barossa
Pour un aspect pratique, il y a moyen de mettre un attelage sur votre Barossa :cool:
Vous pouvez vous inspirer de la photo ci-dessous 1<img src=" />


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Manuel d'entretien du SMC/ Barossa
17:30, dimanche, 1 juillet, 2007 - Atelier Barossa
Si vous ne le saviez pas, le SMC ou le Barossa c'est la même machine. Le chassis et le moteur sont identique, seul les plastiques changent mais alors juste un peut.. ;-)

Voici donc le manuel d'entretien du Quad Barossa:à télécharger ici


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